你有没有想过，有一天你的工作会在天上看？

    前些天跟一个在宁德老家搞茶叶的朋友聊天，他说现在采茶季招工越来越难，年轻人都往外跑，留下的都是长辈。可他话锋一转，笑着说：“不过现在有招了，今年我请了个飞手，用无人机运茶青，一趟顶十几个人工，又快又稳。”

    我当时就愣了一下。无人机？运茶叶？这事儿以前只在视频里见过，没想到现在就在咱们身边实实在在地发生了。

    其实你留心观察就会发现，这两年宁德的天空热闹了不少。田埂上有人在飞无人机撒肥料，海边有人用它巡查养殖区，甚至有些单位招人，明确写着“有无人机证者优先”。这不是赶时髦，是活儿真来了。

一、学无人机，别光盯着那个本子

    很多人一上来就问，考个证得多久？贵不贵？

    我的看法可能不太一样。证当然得考，这是门槛，但不是终点。 现在无人机监管越来越严，没有民航局的CAAC执照，你连申请空域的资格都没有，更别说接商业单了。但光拿个证，只能说明你会飞，不代表你能干活。

    真正让老板愿意给你开价钱的，是你解决问题的能力。比如同样是飞一圈，你能不能看出电线杆上的隐患？植保作业的时候，药量和高度怎么配合效果最好？这些才是实打实的本事。

    咱们优路做培训，一直是两条腿走路。该考的证一个不落，该练的真功夫也一点不能少。教练带着你飞的机型，就是市面上常见的作业机型，不是那种只能在操场飞着玩的小飞机。等你学完，心里有底，手上有活，去面试也好，自己接单也好，不慌。

二、在宁德，飞手能干些啥

    这事儿得往细了说，不能光画大饼。

    咱们宁德这地方，山多、海长、农业发达，无人机的用武之地其实比你想的广。

    先说最接地气的，农业植保。咱们周边的果园、茶园、稻田，现在用无人机打药施肥已经是常态。一个农忙季下来，熟手跑得勤一点，收入确实可观。而且这活儿不用天天干，旺季忙一阵，淡季还能干别的，灵活。

    再比如电力巡检。咱们这边山多，高压线翻山越岭的，以前工人巡线得爬山涉水，又累又危险。现在用无人机飞一遍，几分钟的事，而且能拍到人眼看不见的细节。电网、通信公司对这类人才的需求一直挺旺，属于稳定型的岗位。

    还有物流配送。别笑，这事已经在路上了。无人机往山里送药、送物资，甚至从茶山往下运鲜叶，成本比人工低，速度还快。这行刚起步，机会反而多。

    当然，如果你喜欢自由一点，搞航拍、做测绘、接一些零散的商业单，也是路子。关键看你愿意往哪个方向使劲。

三、学多久，花多少，心里有个谱

    咱不整那些虚的，直接说干货。

    培训周期看你要考什么级别的证。如果只是想先入门，拿个视距内的执照，周期不算长。要是想往专业方向走，考超视距的（也就是大家常说的机长级别），那得沉下心来多练一段时间。毕竟飞得远、飞得稳，靠的是功夫，不是运气。

    学费方面，没有那种离谱的低价，因为要把你教到真能干活，设备、场地、教练时间都是成本。但也不会让你一上来就砸大钱，咱们的收费一直挺实在。具体多少，欢迎来问，我给你掰扯清楚。

    至于干这行能挣多少，说实话，刚入行可能就是个普通工资。但你要是技术到位，能独立接项目，比如农忙时植保按亩算，或者巡检按公里算，那个空间确实大。我见过厉害的飞手，一个旺季忙下来，抵得上别人大半年的收入。但话说回来，这行也辛苦，风吹日晒是常事，挣的是勤快钱。

四、你可以先来聊聊，不急着定

    我知道你心里可能有顾虑。

    不知道自己适不适合干这行，怕学完用不上，或者担心自己没基础学不会。这些都很正常，谁一开始不是从零起步？

    咱们这儿有个好处，教练都是干过实战的，不是只会讲理论的那种。你飞得好不好，他一眼就能看出来，手把手帮你调。而且平时有什么问题，随时能问，不用非得等到上课。

    所以我的建议是，别光琢磨，先来唠唠。 把你想干的、担心的，都摊开说说，我给你实在的建议。也许聊完你会发现，这事儿比你想象的要近。

    你对哪个方向更感兴趣？是想到处飞着接项目，还是想稳稳当当进企业？或者心里还有什么拿不准的地方？欢迎来找我，咱们边喝茶边聊。